190个昼夜的奋战，258个仓段的精雕细琢，8万余方混凝土的浇筑，9月8日，平陆运河青年枢纽输水廊道终于完成最后一块“拼图”。这座采用“闸底长廊道侧支孔出水+互灌互泄式”创新设计的输水系统实现全面封顶。

平陆运河青年枢纽气势宏伟

据悉，青年枢纽船闸采用先进的“闸底长廊道侧支孔出水+互灌互泄式”输水系统设计，是目前国内在建最大的互灌互泄式省水船闸。输水廊道系统构造复杂，具备分层布设、立体交叉、断面形式多变等特性。整个输水廊道混凝土浇筑总量达8.252万立方米，共划分为258仓，自开工以来历经190天圆满收官。此次封顶的14号段廊道第五层结构，长28.97米，宽28.26米，浇筑混凝土1228.03立方米。这是青年枢纽建设的关键控制性工程之一。

平陆运河青年枢纽船闸一线输水廊道闸室14号段廊道施工现场

面对分层布设、立体交叉的复杂结构，建设者们化身“空间魔术师”首次引入P6+BIM数字孪生技术，让每条廊道在虚拟世界中先“活”起来。当遇到弯道和变截面等难题时，定制化模板模块如乐高积木般精准拼接，盘口支架体系则在错综复杂的结构中架起钢铁骨架，有效化解了传统支架体系在复杂结构中适应性差的问题。针对大体积混凝土连续浇筑入仓难题，团队创新研发自升式履带布料机，可随施工高度调整，并依据仓面结构，采用多台履带布料机协同作业，优化布料控制，确保施工顺利推进。

（本文图片均由平陆运河集团提供）